Kalup za ubrizgavanje rešetke
video

Kalup za ubrizgavanje rešetke

Preuzeli smo narudžbu kalupa za ubrizgavanje rešetke za Fordov projekt U375, koji je SUV model nazvan Everest. Ford Everestov napredni 2.0L Bi-Turbo Diesel motor isporučuje 213 KS snage i 500 Nm najvećeg okretnog momenta, a sve to bez ugrožavanja učinkovitosti goriva. Naručeni projektni paket uključuje 4 plastična kalupa za tijelo prednje rešetke, gornju i donju oblogu, središnju oblogu i okvir, u kojemu su posljednje stablo obloženi dijelovi.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Alat za oblikovanje rešetke napravljen je u izvrsnim performansama kao što je glatko mehaničko kretanje, optimalan sustav zatvaranja, odličan sustav hlađenja i učinkovito odzračivanje. Kapacitet masovne proizvodnje s fiksnom polupreciznošću koja doseže ±{{0}}.015 mm i završnom obradom površine Ra0,05~0,08 čini ga svjetskom razinom. U donjoj tablici možete pročitati neke osnovne informacije:

Naziv alata

Kalup za ubrizgavanje prednje rešetke Ford Everest

Proces kalupljenja

Brizganje plastike

Naziv dijela

Tijelo prednje rešetke

Dostava

2018/04/20

Veličina alata

2000*950*1073

alatni čelik

2738H

Vrijeme ciklusa

65 dana

Težina alata

11.2T

Spin za život

500,000 udaraca

Cijene

152,000$

 

Ključne tehnologije primijenjene za prevladavanje poteškoća tijekom dizajna i proizvodnje alata za rešetku

 

1 \ postupak oblikovanja ubrizgavanja za kontrolu linija zavarivanja za rešetku s kompliciranom strukturom.

2\ Višestruke sekvencijalne mlaznice za vruće tekućine koje se koriste za prevladavanje poteškoća da se proizvod rešetke hladnjaka deformira u velikim količinama. Izvrstan rezultat kojim smo kontrolirali deformaciju unutar 0.5 mm bio je iznad očekivanja kupca.

3 \ Budući da alat za rešetku zahtijeva veliku preciznost za njegovu površinu za razdvajanje, potrudili smo se kontrolirati preciznost obrade opreme, habanje alata za rezanje, deformacija materijala za deformaciju materijala, put alata za programiranje CAM -a i tako dalje kako bismo ga dobili ± 0. Napokon 005 mm.

 

Iskustva za razmjenu za izradu kalupa za ubrizgavanje rešetki

 

Mnogi proizvođači alata mogu se susresti s neuspjelim izbacivanjem, kada imaju područje ubrizgavanja oko 80% pri ispitivanju kalupa rešetke. Da, previše rebara može utjecati, dok je glavni razlog vjerojatno dizajner možda razmotrio mehanizam za izbacivanje samo kada je potpuno ubrizgan.

Dakle, što učiniti da spriječite? Od dizajnera alata tražimo da postavi dovoljan mehanizam za izbacivanje da se dio može glatko izbaciti kada područje ubrizgavanja počinje od 60% do 100%. a prije toga pomoću analize toka kalupa za simulaciju punjenja od 60% do 100% kako bi se pronašao najprikladniji raspored izbacivanja.

 

product-1261-391

product-482-266

Gore navedeni dijagrami pokazuju površinu punjenja izbacivanja i ubrizgavanja od 80%, a imali smo i za provjeru posebno kada je bio 60%, 70%, 80%, 90%i 100%pri pokušaju, što je rezultiralo velikim izbacivanjem bez ikakvog stajanja.

 

Popularni tagovi: Kalup za ubrizgavanje rešetke, proizvođači kalupa za ubrizgavanje u Kini, proizvođači, proizvođači, Unutarnja kućišta kalupa, Vrata za ubrizgavanje rezanja produktivnost, IMD označavanje za uređaje, kalup za prigušenu lampu, Moderan dizajn u obrisu, Zeleni vanjski kalupski kalup

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit